2020年夏 北海道ツーリングキャンプ計画（１）フェリー比較検討予約編
本当は2020年ゴールデンウィーク休暇には行きたかった、関東発北海道ツーリングソロキャンプであったが、コロナの影響で断念。3か月前からの予約が可能になるフェリーのことを考えれば、8月のお盆休暇に行くか否かの結論が迫られている。
まずはどこのフェリーを利用するか、各社の航路など情報を整理してみることにしよ。
まずは、北海道にバイクで足を踏み入れる場合、当然フェリーで行くことになる。
主に３社３航路あることだけは知っている。特徴をまとめてみる。
期間：往路（北海道行き）８月８日又は９日辺り、復路（北海道発）８月１３日～１５日に利用することを前提とした情報収集とする。
＜航路＞
茨城県 大洗港フェリーターミナル～
北海道 苫小牧西港フェリーターミナルを結ぶ航路
＜予約＞
インターネット予約受付可能日：２か月前同日の９時～
＜運航ダイヤ＞
夕方便：北行き：大洗港発19：45発、苫小牧港翌日13：30着 所要時間17時間45分
南行き：苫小牧港発18：45発、大洗港翌日14：00着 所要時間19時間15分
深夜便：北行き：大洗港発01：45発、苫小牧港当日19：45着 所要時間18時間
南行き：苫小牧港発01：30発、大洗港翌日19：30着 所要時間18時間
＜運賃＞
乗船する日によってA期間（安い）～E期間（高い）に区分されている。
今回計画する期間は、残念ながら往路・復路ともに一番高いE期間になる（(´;ω;｀)
バイク（４００CC以上７５０CC以下）片道19,610円
旅客運賃：ツーリスト（雑魚寝・カーテン有）片道19,200円
コンフォート（カプセルホテル的な感じの個室）片道21,950円
割引：往復割引、インターネット予約割引があるが、ともにこの期間の割引は行っていない。( ﾉД`)ｼｸｼｸ
＜航路A＞
新潟県 新潟フェリーターミナル～
北海道 小樽フェリーターミナルを結ぶ航路
※北海道 苫小牧東港フェリーターミナル
＜航路B＞
秋田県 秋田フェリーターミナル～
北海道 苫小牧東港フェリーターミナルを結ぶ航路
＜予約＞
インターネット予約受付可能日：３か月前同日の９時～
＜運航ダイヤ＞
航路A：北行き：新潟発12：00発、小樽着翌日16：30着 所要時間約16時間
南行き：小樽発17：00発、新潟着翌日9：15着 所要時間約16時間
航路B：北（北海道行）秋田発6：50発、苫小牧着翌日17：20着 所要時間約11時間
南（北海道発）苫小牧発19：30発、秋田着翌日7：35着 所要時間約11時間
＜運賃＞
乗船する日によってA期間（安い）～C期間（高い）に区分されている。
今回計画する期間は往路・復路ともに一番高いC期間になる（(´;ω;｀)
旅客運賃（航路Ａ）：ツーリストＣ（カプセルホテル的な感じの個室）片道11,100円
ツーリストＡ（カプセルホテル的な感じの個室）片道14,510円
バイク（４００CC以上７５０CC以下）片道10,890円
旅客運賃（航路Ｂ）：ツーリストJ（雑魚寝）片道7,690円
ツーリストB（2段ベッド）片道9,410円
バイク（４００CC以上７５０CC以下）片道7,600円
割引：往復割引があるが、ともにこの期間の割引は行っていない。( ﾉД`)ｼｸｼｸ
＜航路＞
宮城県 仙台港～
北海道 苫小牧西港フェリーターミナルを結ぶ航路
＜予約＞
インターネット予約受付可能日：２か月前同日の９時～
＜運航ダイヤ＞
北行き：仙台港発19：40発、苫小牧港翌日11：00着 所要時間約15時間
南行き：苫小牧港発19：00発、仙台港翌日10：00着 所要時間約15時間
＜運賃＞
乗船する日によってA期間（安い）～Ｃ期間（高い）に区分されている。
今回計画する期間は往路・復路ともに一番高いＣ期間になる（(´;ω;｀)
バイク（４００CC以上７５０CC以下）片道13,000円
旅客運賃：２等和室（雑魚寝）片道10,700円
Ｃ寝台（カプセルホテル的な感じの個室）片道10,700円
Ｂ寝台（カプセルホテル的な感じの個室）片道14,000円
割引：往復割引、インターネット予約割引があるが、ともにこの期間の割引は行って
いない。( ﾉД`)ｼｸｼｸ
以上が3社の特徴だけど、残念なことにツーリング予定日の3か月をすでに切った今日、3か月前から受付している新日本海フェリーは予約で埋まってしまっていた。(´；ω；`)
では、選択の余地のある大洗発か仙台発かで決めるしかない！！
発着時間で比較・・・仙台発優位
ともに出航時間は19時台で大差はない。都内からのアクセスも時間的に問題なさそう。北海道着の時間は日中ではあるが、仙台発のほうが11時着なので大洗発よりも2時間半早く到着し、ゆとりを持った北海道ツーリング初日となりそう。
料金で比較・・・仙台発優位
都内から大洗港までの高速代は3,460円、距離は約140キロなので燃料代は約1000円。対して仙台港までの高速代は7400円、約370キロなので燃料代は約2800円。
仙台発のバイクを含めた乗船運賃は、27,000円（Ｂ寝台）、対して大洗発は41,560円。往復だと約3万円の差がある。東京から各港までの燃料代と高速道路代の差はざっと、往復で1.2万円なので、仙台発のほうが1.８万円安く上がることになる。
仙台までのバイクでの移動は、40台半ばに差し掛かった自分には体力的に厳しいところもあるが、その後待っている待望の北海道でのツーリングのことを考えるとアドレナリンが上がっていて、問題なさそう。それにフェリーで休めるし。
対して復路は旅の疲れもあるだろうから、大洗港ルートの選択も考えようかな。シーズンで往復割引ないし・・・
いずれにせよまだ2か月前の予約まで時間があるので、熟考してみます。
せっかく調べたので、北海道ツーリングを検討している人と情報を共有出来て、参考になれば幸いです。
良い旅にしよ。
次のブログでは北海道でのツーリングコースの検討編を予定しています。
